Как починить бачок унитаза

Конструкция сливного бака

В части классической сливной системы входят:

• впускной клапан, ответственный за подачу жидкости в бачок;
• поплавок с переливом, обеспечивающие фиксацию оптимального уровня воды в нем;
• спускной клапан с механическим приводом;
• орган управления смывом (выводимая наружу кнопка или механический рычаг).

При рассмотрении устройства бачка следует учитывать год его выпуска. Обслуживаемая модель может быть настолько старой, что запасные детали к ней уже не продаются. В этом случае специалисты советуют полностью обновить туалетную сантехнику. При ремонте нового изделия таких проблем обычно не возникает.

Как работает слив

Классический сливной бачок с кнопочным управлением работает по следующей простой схеме:

• при открытом впускном клапане в накопительный резервуар начинает поступать вода;
• при достижении определенного уровня, задаваемого настройкой поплавка, посредством специального приводного рычага впускной канал перекрывается;
• вода перестает наливаться в бак, а сам он пребывает в готовом к сливу состоянии;
• при нажатии на кнопку управления сливной клапан поднимается вверх и освобождает сточное отверстие, а устремившаяся в него вода смывает содержимое чаши;
• после этого впускной клапан открывается и набор воды в бачок возобновляется.

Описанная схема функционирования смывного механизма немного видоизменяется для различных его исполнений, но суть ее всегда остается одной и той же.

Инструменты

После ознакомления с тем, как устроен сливной механизм, необходимо приготовить следующие запчасти и инструменты для ремонта:

• разводной ключ, который может потребоваться для того, чтобы ослабить прикипевшие болтовые соединения;
• отвертка, посредством которой осуществляется регулировка поплавкового механизма;
• ФУМ-лента, необходимая для уплотнения соединений.

Исключением являются случаи, когда детали сильно прикипают в результате длительной эксплуатации или требуется полная замена сливного механизма в бачке унитаза.

Поплавковый механизм

Необходимость в ремонте поплавкового механизма возникает обычно в случаях, когда через переливную горловину начинает подтекать вода. Для устранения этой неисправности потребуется отрегулировать высоту перелива или исправить положение поплавка.

Для того чтобы отрегулировать перелив, нужно будет отвернуть накидную гайку и выставить на нем требуемый уровень.

Для исправления положения поплавка достаточно отрегулировать его позицию с помощью рейки, имеющейся на корпусе переливной трубки. При правильной фиксации до ее среза должно оставаться примерно 4–5 миллиметров.

Встречается еще одно неприятное явление – когда поплавок начинает заедать при перемещении вдоль направляющей рейки. В этом случае необходимо очистить механизм от соляных отложений и добавить в бачок унитаза средство, смягчающее воду.

Снижение шума заполнения

Эффект повышенной шумности внутри унитаза чаще всего наблюдается при наборе воды, особенно если запорный вентиль открыт до упора. Причины шумной работы системы в режиме заполнения следующие:

• занесение мелких крупиц песка или окалины в механизм вентиля;
• повреждение или спадание специальной трубки (шланга), предназначенной для рассечения сильной струи воды;
• износ прокладки или поломка вентиля.

Для снижения шума поступающей в накопительный резервуар воды достаточно разобрать и прочистить установленный на вводе в него вентиль или возвратить на место отсоединившийся шланг. В крайнем случае неисправный запорный элемент следует полностью заменить.

Если шум после ремонта остается – следует перекрыть кран подачи воды и произвести полную разборку подающей системы, а затем промыть и тщательно прочистить запорный клапан.

Если и после этого уровень шума кажется слишком высоким – придется поменять унитаз на модель с нижней подводкой (она считается менее шумной).

Еще один способ снижения шумности набора воды – это поместить бачок в глубине туалетной ниши (оформить для него так называемую инсталляцию).

Замена крепежных болтов

Когда болты крепления бачка к чаше унитаза изготовлены из ничем не защищенного металла – их замена латунным или нержавеющим комплектом метизов необходима в любом случае. От правильности выбора крепежа во многом зависит, насколько часто потребуется обращать внимание на эту часть конструкции.

Для замены крепления, согласно инструкции, в первую очередь следует демонтировать старые проржавевшие болты, а затем очистить посадочное место от остатков ржавчины и грязи. Перед установкой новых метизов потребуется внимательно изучить приобретенный набор и разобраться со всеми комплектующими (прокладками, уплотнителями и гайками).

В противном случае их просто выдавит из-под гаек креплений, что может привести к появлению протечек. При их установке желательно следовать рекомендациям специалистов.

Применение винтового крепления с плоской широкой шляпкой позволяет обходиться без дополнительной шайбы. Если использовать уплотнительный элемент сложной конусной формы – надежность герметизации болтового сочленения заметно возрастет.

Устранение постоянной течи

По месту образования течи в баке эта неисправность может проявляться в следующих формах:

• протечка через сливную горловину;
• вода начинает переливаться через предохранительную трубку;
• появление подтеков в местах уплотнения вводного патрубка с нижним расположением клапанного механизма.

Когда вода протекает через сливную горловину – причину следует искать в неплотном примыкании груши или манжеты к фланцам выпускного отверстия. Для ее устранения потребуется заменить их новыми изделиями (иногда для этого достаточно хорошо почистить обе контактирующие поверхности).

Если вода поступает через край переливного отверстия – причина наверняка кроется в нарушении настройки поплавкового механизма, не обеспечивающего своевременность перекрытия клапана поступления жидкости. Для ремонта необходимо вручную сделать несколько оборотов (шагов) на рейке регулировки высоты положения поплавка.

Иногда протечка воды проявляется в том, что не держит клапан в бачке унитаза с нижней подводкой воды (говорят, что он начинает пропускать).

При обнаружении этой неполадки специалисты советуют полностью заменить клапанный механизм унитаза.

Если подтеки появляются на месте подсоединения вводного патрубка – причина наверняка заключается в нарушении его герметичности. После обнаружения этой неисправности следует воспользоваться лентой ФУМ, обмотав ею несколько резьбовых ниток впускного патрубка.

Сливной бак не наполняется

Когда сливной бачок начинает наполняться очень медленно или совсем не заполняется – возможную неисправность следует искать в отсутствии подачи воды или неправильном положении поплавка.

С большой вероятностью это объясняется прекращением подачи жидкости, которая может быть вызвана следующими причинами:

• повреждение или засорение подводящей трубы;
• образованием засора в точке подсоединения шланга;
• засорение фильтра, установленного на вводе;
• износ клапанной системы;
• скопление внутри канала большого количества слизи и других загрязнений.

Первые три неисправности чаще всего возникают после окончания ремонта в системе подводящих воду труб, когда их отверстия могут засориться остатками строительного мусора. При износе мембранного клапана его просто заменяют новым изделием, поскольку ремонт в этом случае невозможен.

При обнаружении в канале большого количества загрязнений нужно будет разобрать клапанный узел и прочистить его внутреннее отверстие. Если же причиной неисправности является перекос поплавка – для ее устранения необходимо будет попытаться восстановить нормальное положение.

С одной кнопкой

Для того чтобы починить сливной бачок унитазов с одной кнопкой – в первую очередь потребуется разобрать его. Указанная процедура производится в следующей последовательности:

1. Нужно перекрыть вентиль подачи воды, а затем полностью опустошить бачок.
2. Следует осторожно отвернуть обрамляющую кнопку пластмассовую гайку.
3. Можно снять крышку бака, осторожно поднимая ее вверх и стараясь не зацепить саму кнопку.

Порядок дальнейшей разборки зависит от характера обнаруженной поломки. Типичной для однокнопочного механизма является ситуация, когда кнопка начинает западать при нажатии, что чаще всего случается из-за засорения зоны ее перемещения.

В этом случае потребуется демонтировать систему, удалить скопившиеся в шахте загрязнения, а затем установить кнопку в прежнее положение. Если после нажатия на нее вода не сливается в унитаз – неисправность следует искать в удлинителе, соединяющем ее с клапаном слива (он, скорее всего, обломился).

Восстановить этот элемент сливного бака можно самостоятельно. В качестве его замены обычно применяется отрезок толстой медной проволоки (при желании этот узел можно сменить полностью).

Двухкнопочный

Современные двухкнопочные конструкции, позволяющие экономно расходовать воду, ничем существенным в части устройства и ремонта не выделяются. Все, что касается возможных неисправностей и порядка их устранения, здесь должно рассматриваться по отношению к каждой кнопке в отдельности. Самый неприятный с точки зрения ремонта момент – когда западают обе кнопки сливного бачка.

Разбирать его следует так же, как и в предыдущем случае, с тем лишь отличием, что отворачивать стопорное кольцо приходится дважды. При западании одного или обоих механизмов управления придется снять крышку бачка и проверить рабочие каналы на свободность хода. При обнаружении сильных загрязнений следует демонтировать кнопочные механизмы и тщательно прочистить зоны их перемещения. После этого можно будет собрать всю конструкцию и проверить ее на работоспособность.

Благодаря этому на какое-то время удается исправить положение, однако всегда нужно быть готовым к повторению этой неисправности. Если такое случится вновь – придется заняться ремонтом этой части конструкции унитаза основательно.

С рычажным сливом

Современные модели бачков унитазов с рычажным сливом по принципу его организации практически не отличаются от кнопочных механизмов. Для того чтобы ввода после смыва могла вновь свободно набираться в бачок – рычажок после нажатия должен вернуться в исходное положение.

Возможные неисправности в работе механизма смыва с рычажным приводом в основном связаны с особенностями его устройства. Они могут проявиться как заедание приводной части выпускного клапана или в виде поломки отдельных его деталей, уже неспособных держать нагрузку. Ремонт этого узла чаще всего сводится к его тщательной регулировке или же полной замене новым покупным изделием.