Как почистить насос и сливной шланг у стиральной машины

Зачем нужна помпа?

Водяной насос — важный элемент стиральной машины-автомата (СМА). Он представляет собой двигатель асинхронного типа, создающий вихревые потоки воды. Если сравнить устройство стирального аппарата с организмом человека, то помпа — это «сердце», гоняющее «кровь» — воду, по внутренностям аппарата. Располагается элемент в недрах машинки. Крепят его пластиковыми кронштейнами. Здесь есть фильтр, задерживающий мусор и инородные тела.

Если вовремя прочищать рассматриваемый узел, можно существенно продлить срок его службы. Если он сломается, то ремонтировать никто не будет — обычно эту деталь просто меняют. Многие хозяйки даже не подозревают, что «внутренности» машинки нужно периодически чистить. Чтобы избежать поломок, рекомендуется прочищать рассматриваемый узел как минимум раз в году.

Демонтаж задней панели

Решая вопрос, как почистить насос в стиральной машине «Электролюкс» и «Занусси», вам придется снимать заднюю крышку. Для этого:

• Отсоедините заливной шланг от корпуса.
• Выкрутите винты, удерживающие крышку.

Теперь отсоедините и достаньте сливной насос. Если вы проделываете разборку в первый раз, лучше фиксировать ремонт на камеру. Так вам будет легче все правильно собрать.

Принцип работы

Когда машина работает, вода поступает в нее под давлением. Стоит выбрать нужную программу и нажать «Пуск», как в нее начнет подаваться вода. Дальнейшая работа идет так:

• электромагнитный клапан открывается;
• датчиком контроля (прессостатом) отмеривается необходимый объем воды;
• жидкость проходит по отсекам с порошком и попадает в бак;
• вода под давлением подается в камеру с бельем.

Помпа работает как во время стирки, так и после ее завершения. Она нужна для слива и откачивания отработанной воды после стирки или полоскания. А вот в отжиме она не участвует. Получив сигнал от модуля управления, двигатель откачивает грязную воду в канализацию. Она протекает по резиновому патрубку, соединяющему бак и улитку специальными хомутами.

Затем грязная жидкость проходит фильтр и попадает в помпу. Фильтрующее устройство находится внутри улитки — оно задерживает мусор, предотвращая его попадание на крыльчатку. Дальше жидкость вытекает по сливному шлангу в канализацию.

Причины засорения и их профилактика

Об образовании в сливной системе машины засора, говорит то, что вода или совсем перестала сливаться или сливается, но очень медленно, во время слива слышится шум, напоминающий жужжание, а главное, при попытке перейти к «полосканию» или «отжиму» стиральная машинка отключается.
В чем же причина засора? Грязь и мусор из водопровода или из одежды, а также некачественные порошки, которые вместо того, чтобы растворяться в воде, забивают помпу. Поэтому выделяют два вида засоров: механический (от попадания мусора) и естественный (от мельчайших частиц одежды скопившихся на фильтре). Естественный засор образуется в сливной системе в любом случае хоть и медленно, так что если вы никогда не очищаете сливную систему своей машинки, она обязательно встанет в самый неподходящий момент.

Чтобы в будущем сократить количество «чисток» сливной системы, достаточно не забывать простые правила:

• Одежду с отрывающимися «украшениями» лучше стирать в специальных мешочках.
• Не используйте некачественный стиральный порошок.
• Раз в месяц стоит чистить систему слива машинки.
• Перед каждой стиркой проверяйте все, даже самые маленькие карманы одежды на предмет забытых вещей, мусора или бумажек.
• Застегивайте перед стиркой молнии и пуговицы.

И помните, за стиральной машинкой тоже нужен уход, и тогда она будет исправно служить вам еще очень долго.

Чистку фильтра и полный слив воды рекомендуется проводить не реже 2–3 раз в год.

Если эту процедуру проводить регулярно, то можно на долгое время избежать поломки сливного насоса. Иногда бывают случаи, когда чистка фильтра становится необходима, например:

Если стиральная машина не сливает воду или происходит сбой при выполнении цикла отжима;

Если на дисплее отображается сообщение “Прочистить насос”;

Для этого:

1. Отсоедините стиральную машину от электрической сети.

2. Откройте нижнюю панель или крышку на панели, закрывающую фильтр.

Или так 3. Подготовьте емкость и расположите ее под фильтром с правой стороны.

4. Приоткройте фильтр. Полностью не вынимайте. Аккуратно против часовой стрелки поворачивайте фильтр, пока из него не начнет выливаться вода.

5. Дождитесь, когда вся вода полностью выльется, выкрутите фильтр полностью и извлеките его.

Прочистите отсек, где находился фильтр и непосредственно сам фильтр.

7. Прочистите отсек, где находился фильтр и непосредственно сам фильтр.

8.Убедитесь, что крыльчатка сливного насоса свободно вращается.

9.Установите фильтр на место и по часовой стрелке закрутите его до упора.

11.Включите стиральную машину в сеть.

Если у Вас модель со шлангом аварийного слива, тогда снимите цоколь (или панель) как описано выше. Затем извлеките шланг аварийного слива, поместите емкость для воды, на таком расстоянии, чтобы шланг до нее достал. Снимите со шланга заглушку и дайте воде стечь в емкость. Чистку фильтра следует выполнять, как указано выше. После установите заглушку на шланг и установите его на место в основании машины.

Несмотря на то, что стиральная машина – это «помощница» в поддержании чистоты, сама она также нуждается в уходе и чистке. Если однажды при стирке, вы услышите непонятное жужжание, исходящее от машины, которое раньше вы не слышали, при этом машина не сливает отработанную воду, это значит, что ее срочно нужно почистить. Скорее всего, засорился сливной насос, в худшем случае – насос вышел из строя. Поэтому мы и решили рассказать вам, как почистить сливной насос в стиральной машине своими силами, не прибегая к помощи мастера.

Где расположен водяной насос?

Он расположен внизу – под баком, и скреплен с пластмассовой улиткой несколькими (обычно тремя) саморезами. Сама улитка прикреплена к корпусу. Она располагается так, чтобы при необходимости можно было без труда очистить ее от загрязнений.

В СМА применяют две разновидности помп:

• Циркуляционную. Их устанавливают в машинках класса премиум — «Индезит», «Аристон» и т.п. Вода подается прямо в место стирки и при этом циркулирует по системе — это повышает качество отстирывания белья.
• Простую. Такие установлены в бюджетных машинках. Они просто отводят грязную воду в канализационный слив.

Перед осмотром аппарата на предмет засора с последующей его прочисткой техника обесточивается. С помощью специального прибора — мультиметра, проверяют контакты, подходящие к помпе. Нужно быть уверенным, что на ней нет напряжения, прежде чем приступать к разборке. Технические характеристики сливного насоса:

• мощность — 25–40 кВт;
• крепление с улиткой — винтами или защелками;
• контакты — раздельные/спаренные.

Рассматриваемые узлы могут отличаться видом улитки. Если засорился слив, вода из камеры выливается не вся, из-за застоя грязной жидкости появляется затхлый гнилостный запах. Первое действие при появлении запаха — проверка фильтра. Бывает, достаточно прочистки последнего, чтобы решить проблему.

Профилактика и обслуживание

Долгий срок службы и безотказная работа возможна лишь при соблюдении должных условий эксплуатации и регулярной профилактики насоса. Под обслуживанием подразумевается периодический осмотр и чистка насоса. Осмотр на предмет отклонений в работе следует осуществлять хотя бы раз в квартал, то есть два раза за отопительный сезон. Чистку желательно выполнять раз в два-три года в зависимости от качества воды и условий, в которых функционирует насос.

В течение всего периода эксплуатации желательно периодически проверять работу насоса:

• Места подсоединения проверяются на предмет протечки. При выявлении заменяются прокладки и уплотнители (пакля, ФУМ-лента и т.п.).
• Визуально проверяется наличие и состояние заземления.
• Звук работающего двигателя не должен сопровождаться лязгами или ударами, посторонними звуками.
• Двигатель не должен сильно вибрировать.
• Проверяется давление в линии и его соответствие номинальному.
• Корпус должен быть чистым и сухим. Если это не так, то следует провести внешнюю чистку, проверку электронного блока на предмет залива и устранить причину, по которой насос оказался мокрым.

Примерно раз в два-три года желательно выполнить чистку насоса, включая все его элементы. Это касается только моделей с возможностью разборки. Есть насосы с запрессованным или цельным, сварным корпусом, не предполагающие ремонта или разборки. Такие агрегаты работают на отказ и после заменяются на новый в сборе. Желательно доверить эту работу сервисному центру. Однако при наличии навыков и инструмента можно выполнить все самостоятельно

Потребуется:

• шестигранный ключ;
• шлицевая отвертка (плоская) на 4 и 8 мм;
• отвертка крестовая.

Перед разборкой насоса с системы сливается вода или дренируется отдельный участок, в котором задействован насос, демонтировать его и после уже приступать к разборке.

Порядок действий:

1. Шестигранным ключом или крестовой отверткой откручиваются 4–6 болтов по периметру корпуса двигателя в месте соединения с ракушкой насосной части.
2. Снимите ракушку, при этом крыльчатка останется на валу ротора вместе с двигателем.
3. По периметру найдите четыре дренажных отверстия. С помощью узкой шлицевой отвертки понемногу по периметру поддевайте рубашку отсека двигателя под крыльчаткой. В результате вал с ротором и крыльчаткой выйдут из пазов и стакана статора. Помочь себе можно, если открутить защитную пробку с внешней стороны насоса, вставить в прорезь на торце вала отвертку и легкими ударами выбивать вал из опорного подшипника.

Разбор на этом завершен. Теперь следует очистить поверхность ротора, крыльчатки и внутреннюю поверхность ракушки от налета и накипи, если она есть, только не повредив поверхность деталей. Использовать грубый абразив не допустимо. Действовать лучше щеткой с полимерным жестким ворсом. Помочь могут чистящие средства, содержащие слабый раствор соляной кислоты. В крайнем случае, применяется самый мелкий наждак – «нулевка».

Для насосов с мокрым ротором, важно проверить чистоту канала внутри вала и дренажные отверстия, расположенные в защитной рубашке, разделяющей зону насосной части и двигателя. Жидкость к ротору поступает как раз через эти отверстия и после возвращается по внутреннему каналу, если они забиты – страдает охлаждение двигателя

Для насосов с сухим ротором важна гидроизоляция опорного подшипника. Если обнаружена протечка от блока насоса в блок статора, то следует заменить полностью все прокладки и уплотнители внутри аппарата.

Проверяется состояние подшипников, на которых опирается вал. Если они уже порядком разбиты, потребуется их замена, что в домашних условиях сделать предельно сложно, придется обращаться в сервисный центр.

Все уплотнители и прокладки внутри насоса следует проверить на износ и при необходимости заменить новыми. Как только все элементы очищены и проверены, выполняется сборка в обратном порядке.

Почему случился засор?

При работе СМА могут появляться тревожные признаки:

• Слив воды идет необычно медленно.
• При откачке раздается жужжащий звук. Усилия устройства, работающего на износ, не приводят к результату.

Диагноз однозначен — засорен насос. Причины засорения:

• Мусор и загрязнения, поступающие вместе с водой из водопроводных труб.
• Мусор и мелкие предметы, попадающие в барабан вместе с одеждой, положенной в стирку.
• Некачественные моющие средства — они, не растворившись до конца, засоряют слив.

Бывает, владельцы стиральных машин-автоматов, пользуясь ими, никогда не очищают слив. Но какая бы «умная» и работоспособная машина ни была, какой бы известный бренд она ни представляла — «Самсунг», «Аристон», «Электролюкс» или «Индезит», всем им нужна регулярная очистка всех узлов, соприкасающихся с водой. Очистка сливного узла сложна тем, что до него нужно еще добраться.

Где находится сливной фильтр в стиральной машине

Для начала разберёмся, где искать нужный нам узел. Машинки у всех разные как по маркам, так и по моделям. Отличаются они и по типу загрузки белья. Но при всём разнообразии видов техники, её производители устанавливают фильтры внизу стиралки рядом с насосом.

Поскольку это внутренняя деталь машины, снаружи она закрыта лючком или съёмной панелью.

Чтобы вам было проще разобраться со своей стиралкой, мы собрали фото-таблицу с местом нахождения фильтра у основных марок СМА.

Как добраться до насоса?

Процесс извлечения узла зависит от конструкции стиралки. Возьмите тазик для слива воды и немудреный набор инструментов:

• ключ гаечный;
• отвертки — крестовую и плоскую.

Перед разборкой обязательно ознакомьтесь с устройством аппарата, важно определить точное местонахождение интересующего вас узла. Порядок действий зависит от конструктивных особенностей конкретной модели.

Через дно

1. Внизу должна быть панель или дверка, через которую можно достать насос. Вскройте ее, поддев отверткой. Найдите саморез, крепящий сливной фильтр, и открутите его.
2. Наклоните аппарат — пусть остатки воды выльются в таз, приготовленный заранее. Покрутите фильтрующее устройство по часовой стрелке: это позволит вытечь всей жидкости.
3. Теперь крутите фильтр по часовой стрелке и, вдавив его в корпус, выньте через дно.
4. Отсоедините шланг, провода и зажимы — теперь можно достать помпу.

Все действия по разборке стиральной машины должны проводиться после отключения ее от электросети и перекрытия крана, подающего воду.

Через фасад

1. Достаньте контейнер для моющего средства и открутите саморез, расположенный внизу.
2. Внизу снимите панель, чтобы добраться до фильтра. Выкрутите второй саморез и снимите фасадную панель.
3. Обнаружив под передней внутреннюю панель, прикрученную саморезами, открутите и их. Отсоедините манжету, снимите хомут с люка и разожмите зажимы. Добравшись до нужного узла, слейте воду, отсоедините шланг и прочие элементы.

Через заднюю стенку

1. Открутите зажимы, которыми фиксируется сливной шланг, и отсоедините его. Открутите саморезы, прикручивающие заднюю стенку, и снимите ее.
2. Отсоедините провода, открутите насос.

Когда узел извлечен, приступают к его чистке.

Что понадобится для проверки?

Сама диагностика не представляет никакой сложности, если в наличии присутствуют следующие инструменты:

Рис. 1 — Инструменты для диагностики

• мультиметр (достаточно тестера);
• средних размеров пассатижи;
• отвертки – крестообразная и плоская;
• шило.

Чтобы узнать, есть ли проблемы со сливной помпой, ее необходимо снять с машинки.

Как почистить?

Процесс очищения сводится к чистке крыльчатки. На нее обычно наматывается много мусорных волокон — шерсть, волосы, нитки. Порядок разборки помпы:

• Снимите корпус — улитку, открутив саморезы. При этом нужно запомнить взаиморасположение двигателя и улитки.
• Очистка фильтра выполняется с помощью деревянной палочки — ею удаляют грязь, накипь. Элементы из резины протрите ломтиком лимона.
• Открутите крыльчатку отверткой — выкрутите саморезы, которыми две части насоса соединяются друг с другом. Тогда вы доберетесь до крыльчатки — элемента, вращающегося во время работы. Аккуратно уберите мусор, чтобы не сломать лопасти. Протрите внутри улитку.
• Очищенную помпу соберите — сборку нужно выполнить в обратном порядке. Чтобы не ошибиться, во время разборка фиксируйте свои действия — делайте фото. Поставьте все детали на место и запустите машинку. Если сборка произведена правильно, протечек не будет.

Ремонт

Сломанный циркуляционный насос лучше всего отдать в специализированный сервисный центр, особенно если он еще на гарантии. Большая часть моделей, представленных сейчас на рынке, к сожалению, являются неразборными или частично разборными, так что при возникновении проблем с его внутренними запчастями замене подлежат целые блоки или насос в сборе. Если же гарантийный срок уже истек, а конструкция насоса позволяет разобрать его и добраться до всех основных узлов, то при наличии соответствующих навыков можно выполнить ремонт самостоятельно.

Определив из таблицы выше причину неисправности, достаточно разобрать насос, как указано в пункте о профилактике и обслуживании, и заменить неисправную деталь.

В блоке управления насосом основными элементами являются:

• конденсатор на 1–5 микрофарад;
• блок клемм для подключения;
• регулятор скорости.

В виду малой емкости конденсатора, проверить его можно с помощью мультиметра, в котором имеется встроенный С-метр с ограничением до 20 мкФ

При сильном отклонении показаний от номинала, конденсатор следует заменить, при этом важно соблюсти полярность включения и обязательно его допуск по вольтажу. Для обычного однофазного двигателя используются конденсаторы с допуском до 450 В

Регулятор скорости заменяется в сборе новым. Достаточно его отсоединить от клемм, запомнив положение каждого пина и подключить новый.

Блок клемм должен быть идеально чистым, сухим и без следов явного перегрева или обгорелости. Если вышеперечисленные проблемы имеются, то его следует заменить новым, такой же или схожий по количеству подключений.

Популярными являются модели циркуляционных насосов от производителей Wilo, Ggrundfos, Dab. Не в последнюю очередь за счет их надежности. Ожидать, что эти насосы сломаются в гарантийный срок, можно только при нарушении рекомендованных условий эксплуатации. Однако в пост гарантийный период у Wilo часто наблюдается проблема с опорными подшипниками. Помогает только их замена.

Ggrundfos и Dab могут «порадовать» зарастанием крыльчатки накипью для высокотемпературных систем отопления, а также заиливание стакана статора. Лучше предупредить эти проблемы установкой хорошего фильтра и подготовкой воды. В остальном поломки чаще аргументируются внешними проблемами.