Как бороться с конденсатом в дымоходе

Как избавиться от конденсата

Стоит отметить, что выпадение конденсата – не такое уж и частое явление. Но если вы с ним столкнётесь, нужно знать как с ним бороться.

Избежать появления конденсата в гараже из сэндвич-панелей или любого другого материала несложно. Помочь в этом могут:

• принудительная вентиляция;
• обогрев помещения;
• использование осушителя воздуха.

Принудительная вентиляция помогает быстро избавиться от насыщенного влагой воздуха. Воздух внутри гаража замещается воздухом с улицы, влажность которого недостаточна для выпадения конденсата.

Для того чтобы не допустить выпадение конденсата можно прогреть помещение и таким образом сместить точку росы в слой утеплителя. Лучше всего с подобной задачей справляется инфракрасный обогреватель с терморегулятором. Он в первую очередь нагревает не воздух, а стены помещения. Именно прогревая стены, мы отодвигаем точку росы в слой утеплителя. Терморегулятор нужен для того, чтобы не расходовать энергию в больших количествах, чем это необходимо.

Осушитель воздуха позволяет довольно быстро понизить уровень влажности в помещении и за счёт этого переместить точку росы внутрь слоя утеплителя. Например, осушитель холодильного типа охлаждает воздух и искусственно создаёт условия для выпадения конденсата внутри своей конструкции. Охлаждённый воздух может нагреваться до прежней своей температуры на выходе из осушителя, если в его конструкции предусмотрена такая возможность. Но существуют и другие типы осушителей.

Конденсат и типы дымоходов

Чтобы знать, как избежать конденсата в дымоходе, надо знать какого типа он бывает. Также от этого зависит, сколько конденсата будет образовываться при топке. Выбирать его надо тщательно еще до строительства, иначе потом придется вышедшую из строя систему менять полностью. В этой ситуации потребуются провести серьезные ремонтные работы.

Асбестоцементные

Еще давно такой тип дымоходов был самым популярным. Они дешевые. Но цена – это не главный показатель. У таких дымоходов очень много недостатков, которые способны вызывать большое количество конденсата.

Минусы в следующем:

• стыки очень сложно заделать герметично;
• монтажные работы можно проводить только на вертикальных участках;
• проводить монтажные работы сложно в виду большой длины и веса конструкции;
• неустойчивы к воздействию высоких температур, легко лопаются и взрываются;
• сам котел очень трудно подключить, понадобится тройник, конденсатоотводчик и люк чистки.

Из всех недостатков не только очень много образуется на внутренней поверхности конденсата, но он еще очень быстро и легко впитывается в стенки дымохода. Поэтому чистить такую систему нужно своевременно и часто. Все профилактические работы можно сделать своими руками.

Из нержавеющей стали

Дымоходные системы такого типа могут быть:

• одностенными;
• двустенными или утепленными.

В качестве утеплителя используется базальтовое волокно. Для того чтобы защитить систему от конденсата применяют ту же сталь. В сочетании с утеплителем дымоход становится более устойчивым к образованию конденсата и значит, вся система прослужит долго.

Дымоходы из нержавеющей стали имеют ряд достоинств. Это такие как:

• пожаробезопасны, если все сделать по правилам, то система будет полностью пожаробезопасной;
• герметичны;
• просты в использовании;
• прекрасная тяга, все благодаря круглому сечению и гладкой поверхности.

Причины появления конденсата в трубе дымохода

В отходящих газах вода и другие жидкости содержится в виде пара. При охлаждении газов пар становится перенасыщенным, вода собирается в капельки и стремится вниз – это и есть самая главная причина появления конденсата. В потоке горячих газов этот процесс происходит у более холодных стенок дымохода – и именно туда капли жидкости и оседают, образуя конденсат.

При рассмотрении причин появления конденсата следует иметь в виду, что дыма без водяных паров не бывает, наличия собирающейся на стенах дымохода жидкости избежать невозможно.

Причины увеличения количества конденсирующейся жидкости в дымовых трубах:

• неутепленный дымоход, особенно из однослойных оцинкованных труб;
• слишком длинная труба – в верхней части происходит значительное охлаждение дыма;
• низкая температура отработанных газов. Особенно это характерно для современных агрегатов с теплообменником для подключения системы отопления. Желательно, чтобы температура газов, выходящих из оголовка печи, была не менее 100 °С;
• большая разница между температурой окружающего воздуха и выходящего дыма;
• сырое топливо (особенно дрова);
• сужение просвета борова из-за отложений сажи и, как следствие, уменьшение тяги;
• низкая температура горения при неполном сгорании топлива из-за недостаточного поступления свежего воздуха, что приводит к невысокой температуре дыма и небольшой тяге;
• конструктивные недостатки дымовой трубы – наличие горизонтальных и наклонных участков (сверх допустимых нормативами 2000 мм горизонтальной проекции); несоответствие площади сечения канала проектной площади (причем плохо и уменьшать, и увеличивать сечение);
• попадание осадков при отсутствии дефлектора или колпака увеличивают количество жидкости в канале дымохода;
• шероховатые стенки больше тормозят отходящие газы и собирают больше конденсата, чем гладкие.

Профилактика: как устранить конденсат в дымоходе с максимальным эффектом

Как говорят врачи, легче предупредить, чем лечить. В нашем случае профилактические мероприятия тоже играют немаловажную роль – с их помощью мы сможем снизить количество конденсата до минимума. Для этого нужно:

• На этапе проектирования предусмотреть соблюдение всех правил по организации дымоходной системы. В процессе ее возведения в точности придерживаться условий проекта.
• Уже функционирующие трубы стоит модернизировать при помощи теплоизоляции или вставок-вкладышей.
• Принять все меры по усилению тяги: установить дефлектор, ротационную турбину или дымосос. Организовать надежный доступ воздуха к отопительному агрегату. Периодически чистить трубу.
• Использовать только сухое топливо.

Факторы, влияющие на образование конденсата

Процесс образования конденсата в дымоходном канале зависит от нескольких факторов:

• Влажность топлива, используемого отопительной системой. Даже внешне сухие дрова содержат влагу, которая при горении превращается в пар. Торф, уголь и другие горючие материалы имеют определенный процент влажности. Природный газ, сгорая в газовом котле, тоже выделяет большое количество водяного пара. Не существует абсолютно сухого топлива, но увеличивает процесс конденсации плохо просушенный или отсыревший материал.
• Уровень тяги. Чем лучше тяга, тем быстрее выводится пар и меньше влаги оседает на стенках трубы. Он просто не успевает смешаться с другими продуктами горения. Если же тяга плохая, получается замкнутый круг: в дымоходе скапливается конденсат, способствующий засорению и еще больше ухудшающий циркуляцию газов.
• Температура воздуха в трубе и выходящих из отопительного прибора газов. Первое время после растопки по непрогретому каналу движется дым, также имеющий невысокую температуру. Именно на старте происходит наибольшая конденсация. Поэтому образованию конденсата наименее подвержены системы, работающие постоянно, без регулярных отключений.
• Температура и влажность внешней среды. В холодное время года из-за разницы температур внутри дымохода и снаружи, а также повышенной влажности воздуха на внешней и торцевой частях трубы конденсат образуется активнее.
• Материал, из которого изготовлен дымоход. Кирпич и асбестоцемент препятствуют стеканию капель влаги и впитывает образующиеся кислоты. Металлические трубы могут быть подвержены коррозии и ржавчине. Выполненные из керамических блоков или стальных нержавеющих секций дымоходы не дают химически агрессивным соединениям зацепиться за гладкую поверхность. Чем ровнее, глаже внутренняя поверхность и ниже влагопоглощающая способность материала трубы, тем меньше конденсата в ней образуется.
• Целостность дымоходной конструкции. При нарушении герметичности трубы, появлении на ее внутренней поверхности повреждений ухудшается тяга, быстрее засоряется канал, внутрь может попадать влага извне. Все это приводит к усилению конденсации пара и ухудшению работы дымохода.

Что это такое

Сэндвич труба — это наиболее эффективная и практичная альтернатива обычным металлическим дымовым трубам. Она полностью безопасна во всех отношениях, поскольку ее конструкция представляет собой систему «труба в трубе» — сам дымоход вставлен во внешнюю трубу, а между ними уложен слой огнестойкого теплоизолятора (как правило, это базальтовая минвата).

Дымоход с теплоизоляционной прослойкой из базальтовой минваты

Конструкция сэндвич труб сборная. Это обусловлено условиями производства, а также необходимостью регулировать высоту дымохода по отношению к коньку бани. В продаже они представлены в виде прямых секций или поворотных конструкций для сборки внешних дымоходов.

Особенности конструкции термотрубы с двумя кожухами

Имеются все необходимые комплектующие элементы:

• колпак (искрогаситель), обеспечивающий отсутствие пожарной опасности при разлете искр;
• соединительные элементы для секций (стальные хомуты специальной конструкции, обеспечивающие герметичность и прочность соединения);
• специальный переходник для первой секции, соединяющий печь и дымоход.

Хомут обжимного типа для сэндвич-дымохода

Приобретение такого дымохода снимает с владельца все заботы о поисках комплектующих и дополнительных элементов — остается лишь выполнить качественный монтаж. Однако необходимо сначала правильно подобрать модель, оптимальным образом подходящую для имеющейся печи.

Металлический бак для подогрева воды в бане над печью

Крепления дымоходной системы

Чтобы перенести вес дымохода на стену, перекрытие либо фундамент используются специализированные типы креплений. С их помощью без особых усилий можно подстроить дымоходную систему под помещение любой конфигурации и при этом надежно его закрепить.

Чтобы перенести вес дымохода на стену либо мачту применяют крепление основное. Данный фиксирующий элемент монтируется через каждый 3 погонных метра дымоходной конструкции.

Для того чтобы перенести вес дымоходной системы на фундамент либо перекрытие горизонтального типа, используют опору монтажную.

Для промежуточной фиксации к стене через каждые 1,5 погонных метра применяют крепление стеновое. Данное крепление не является несущим, а лишь дополнительно фиксирует конструкцию. Важным моментом является то, что количество стыков конструкционных элементов дымохода между соседствующими креплениями не должно превышать 2.

В случае если дымоход будет возвышаться над крышей более чем на 1,2 метра, его потребуется зафиксировать при помощи растяжек. Крепление растяжек к дымоходу выполняется хомутом под растяжки.

Конфигурация дымоходной системы

Проект дымохода должен быть разработан таким образом, чтобы основная его часть пролегала внутри отапливаемого помещения. Благодаря этому, можно ускорить прогрев дымового канала, свести к минимуму появление конденсата и существенно повысить коэффициент полезного действия теплогенератора.

Если в помещении установлено несколько печей, то для каждой из них должен быть проложен отдельный дымоотводный канал.

Отметим, что основная дымоотводная труба должна устанавливаться вертикально. Бывают ситуации, когда из-за особенности конструкции здания, допускается двукратное отклонение канала от вертикальной линии на значение до 30°, при этом относ трубы не должен превышать 1 метра.

Соединительный дымовой канал – это та часть дымохода, которая проходит горизонтально от теплогенерирующей установки до основного дымового канала. Длинна соединительного канала для печей, не должна быть более 1метра, а для прочих теплогенераторов – не более 3м. Если же было принято решение сделать длину канала больше указанных значений, следует проверить качество тяги. При длине канала, превышающей 2 метра, его в обязательном порядке оснащают ревизией.

Общая высота дымоотводного канала (от колосника до устья дымохода) должна составлять не менее 5-ти метров. Выполнение этого условия гарантирует требуемое разрежение и отличную тягу. Допускается эксплуатировать и менее высокие дымоходы, при условии, что они будут устанавливаться в строениях, не имеющих чердака и обеспечивать приемлемый уровень тяги.

Согласно нормам, дымовые каналы могут иметь не более 3-х изгибов, причем радиус поворота не должен быть меньше диаметра трубы.

Из-за чего появляется конденсат в дымоходе?

При эксплуатации твердотопливных и газовых котлов, нередки различного рода проблемы. Постоянный конденсат в дымоходе — одна из таких проблем.

Если речь идет про эксплуатацию твердотопливного котла или печи Булерьян, то здесь виновником образования конденсата в дымоходной трубе, может быть:

1. Плохая тяга в дымоходе из-за чего топливо сгорает не полностью, а твердотопливный котел работает на пониженных температурах;
2. Сжигание сырых дров, также приводит к образованию конденсата в дымоходе;
3. Под обильным воздействием водяных паров кирпичный дымоход стал разрушаться, из-за чего в нем появились трещины и щели;
4. Если дымоход недостаточно утеплён, то это также может привести к образованию конденсата в нем.

Нормальной рабочей температурой внутри дымохода, на выходе из котла отопления, считается температура в 125 градусов, и более. При снижении температуры ниже 100 градусов, внутри дымохода происходят необратимые последствия, которые и ведут к образованию конденсата.

Что сделать, дабы устранить появление конденсата?

Во-первых, следует проверить, что дымоход имеет достаточную высоту. Когда высота дымохода слишком мала, это может привести к отсутствию тяги, и, как следствие, к неполному сгоранию твердого топлива.

Во-вторых, любой дымоход должен быть хорошо утеплён. Речь не идет про кирпичные дымоходы, поскольку они и так имеют достаточную теплоизоляцию. Но вот что касается стальных дымоходов, то да, они должны иметь хорошее утепление.

В-третьих, если конденсат в дымоходе появился совсем недавно, то стоит подумать над тем, а достаточно ли сухими были дрова. Именно влажные поленья, во время сгорания, выделяют большое количество влаги, что в свою очередь приводит к появлению конденсата.

Постоянное воздействие конденсата на дымоход, в особенности из кирпича, приведёт к его постепенному разрушению. К тому же, из-за неполного сгорания топлива, страдает и сам твердотопливный котел. Особенно это касается тех случаев, когда в котле отопления, теплоноситель имеет температуру менее 60 градусов.

Как устранить проблему?

Даже выполнив все требования при возведении дымохода, совсем избежать конденсации не выйдет. В готовой конструкции это тем более невозможно. Но решить проблему можно, избавившись от уже образовавшегося конденсата, снизив его концентрацию и минимизировав разрушительные последствия:

Использовать только сухое топливо. При сгорании будет выделяться меньше влаги, уменьшится образование сажи, кроме того, такое горючее дает больше тепла при меньших затратах.

• Если дымоход выполнен из гигроскопичного материала, применяют гильзование. Внутри шахты прокладывают трубу из нержавеющей стали, которая принимает воздействие агрессивных веществ на себя. Гильза решит еще одну проблему – она нагревается быстрее кирпича или асбестоцемента, значит капли не будут образовываться в самом начале дымохода.
• Уменьшить разницу температур поможет утепление частей трубы, находящихся вне отапливаемого помещения. Дым будет медленнее остывать, большая его часть успеет выветриться вместе с конденсационным паром. Тонкие стальные трубы с этой целью обматывают теплоизоляционными материалами или прячут в дополнительно возведенную кирпичную шахту.
• Для улучшения тяги следует прочистить дымоход и устранить нарушения целостности трубы. Это облегчит выведение продуктов горения и обезопасит систему.
• Чтобы предотвратить попадание дождя и мусора, навершие дымовой трубы оснащают конусовидной насадкой – дефлектором. Он не пропускает внутрь осадки, а также улучшает тягу.
• В начале дымоотвода и на поворотах конструкции следует установить конденсатоотводчик. Монтируют его таким образом, чтобы было легко опустошить при наполнении.

Рекомендуем ознакомиться: Ремонт стальных и кирпичных дымоходов

Сборка «по воде»

При сборке дымохода этим способом потребуется переходной элемент. Он помогает соединить выходной патрубок печи и первое звено дымохода, имеющие равные наружные диаметры.

Патрубок – переходник имеет внутренний диаметр, равный наружным диаметрам сопрягаемых деталей, и отпрессованный выступ- ограничитель посередине. Его надевают на отводящий патрубок печи, а сверху вставляют первое звено дымохода.

При такой монтажной схеме возникающий на стенках трубы конденсат испаряется под действием горячих продуктов сгорания, а его избыток стекает по трубе в ее нижнюю часть, где находится сборник. В нижней части сборника размещают клапан, позволяющий периодически сливать накопившуюся жидкость.

Основное преимущество способа монтажа «по воде» состоит в своевременном удалении химически активного конденсата, смешанного с оседающей на стенках дымохода золой. Кроме того, в состав стекающей по стенам жидкости входят агрессивные смолы, способные ускорить коррозионные процессы. Это защищает поверхность трубы от коррозии, а междутрубное пространство с утеплителем – от проникновения вредной жидкости. Если же применена однотрубная конструкция, предотвращаются потеки конденсата в месте стыка труб и неприятный запах в помещении.

Профилактика

Для того, чтобы конденсата в дымоходе образовывалось как можно меньше, необходимо придерживаться следующих правил:

1. В дымоходный канал, выполненный из кирпича, помещают металлическую трубу (т. е. выполняют процедуру «гильзование»). Таким образом вам будет гораздо легче очищать канал от сажи. Помимо этого, его герметизируют и утепляют: конденсата в таком случае образуется гораздо меньше, и отводится он быстрее.
2. Следует установить специальное устройство, предназначенное для сбора конденсата. Лучше всего это разместить его на участке, где пересекается вертикальная и горизонтальная часть канала: тут отбирать влагу из потока газа удобнее всего. В процессе обслуживания конденсатосборника нужно будет периодически удалять из него накопившуюся жидкость.
3. Топливо должно быть качественным и хорошо высушенным.
4. Дымоход нужно регулярно чистить. Лучшее всего осуществлять это в середине осени, в преддверии начала отопительного сезона.
5. При необходимости нужно сразу ремонтировать дымоход.

Подводя итог всего вышеописанного, стоит сказать, что появление конденсата в дымоходной трубе — это неизбежное явление. Однако в ваших силах вовремя предотвратить этот негативный процесс. А регулярные профилактические процедуры помогут снизить количество образуемого конденсата.

Чем лучше утеплять металлическую трубу дымохода?

Если утепление трубы проводится своими руками, необходимо учитывать тот факт, что температура нагревания системы может быть очень высокой – до 200–300 градусов. В качестве утеплителя для дымоходных труб подойдёт только полностью лишенный свойства горючести материал. Таковыми являются различные волокнистые утеплители, стекловата, минеральная вата, шлакобетонные плиты. Изолировать дымоход можно и с применением штукатурного раствора. Для теплоизоляции дымоходов типа «сендвич» также используются гильзы из нержавеющей стали.

В продаже имеются готовые цилиндрические утеплители. Они обеспечивают полную защиту дымохода и снабжены специальным экраном из фольги. Теплоизоляционные трубчатые конструкции бывают разных диаметров, поэтому ими можно осуществить утепление разногабаритных дымоходов.

«Буржуйка» с небольшим диаметром дымохода

В последнее время очень часто на дачах используют чугунные печи и камины в качестве основного отопительного прибора. Приехав на выходные в зимнюю пору, хозяева интенсивно топят «буржуйку». Температура в дымоходе в течение двух часов поднимается от минусовой до пятисот градусов

При таких термических нагрузках важно дать возможность дыму беспрепятственно покидать канал. Также нельзя допустить критичного нагрева стыков

В данном случае целесообразно использовать только сборку «по дыму». Особенно это касается печей, для которых предусмотрен диаметр дымохода, не превышающий 120 мм. Образование конденсата в таком канале будет крайне незначительным.

Причины образования влаги в дымоходе

Любое топливо для котла, печи или камина при сгорании выделяет водяной пар, который в трубе дымохода остывает и образует на стенках осадок в виде капель. Происходит это из-за перепада температур на выходе из отопительного агрегата и в отдельных частях дымохода.

Дополнительно влага может попадать в дымовой канал снаружи во время дождя. Химическая реакция воды с сажей и смолами приводит к образованию кислот и щелочей.

По гладким стенкам конденсат стекает вниз, где скапливается, препятствуя отведению дыма и ухудшая тягу. Шероховатые поверхности задерживают и впитывают влагу, подвергаясь коррозии и преждевременному разрушению.

Кроме того, скопившиеся в дымоходе вещества могут проникать в помещение, вызывая неприятный запах и нанося вред здоровью.

Тип сборки: «по дыму» или «по конденсату»?

В настоящее время существует два типа сборки металлических дымоходов: «по дыму» и «по конденсату». Сборка «по дыму» является несовершенной и имеет один главный недостаток – угрозу вытекания конденсата из дымового канала, последующую коррозию дымоходной системы и разрушение теплоизолирующего слоя.

С дымоходными системами «Дымоходофф» данная проблема исключается, так как они собираются согласно схеме «по конденсату». Отличительной особенностью такой сборки является то, что внутренняя труба заходит внутрь предшествующей, а наружная, в свою очередь, насаживается на предыдущую. Благодаря этому, срок службы дымоходных систем на порядок возрастает.

Образовавшийся конденсат отводиться посредством конденсатоотвода, либо испаряется в печи. К выходу конденсатоотвода присоединяют шланг, который служит для сброса жидкости в специальную емкость.